動(dòng)態(tài)與觀點(diǎn)
對(duì)于二手車在線交易平臺(tái)“人人車”,很多人并不陌生。然而,力求讓消費(fèi)者“省心”和“放心”的“人人車”,在商標(biāo)問題上遇到了煩心事。在對(duì)優(yōu)舫(北京)信息科技有限公司(下稱優(yōu)舫公司)在先注冊(cè)的“人人車”商標(biāo)提出不予注冊(cè)及不予注冊(cè)復(fù)審申請(qǐng)未能獲得支持后,北京人人車舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司(原名為北京善義善美網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司,2017年3月22日變更為現(xiàn)企業(yè)名稱,下稱人人車公司)又對(duì)其提出了無(wú)效宣告請(qǐng)求。
近日,北京市高級(jí)人民法院認(rèn)定人人車公司提交的證據(jù)不足以證明在優(yōu)舫公司的第14568556號(hào)“人人車”商標(biāo)(下稱訴爭(zhēng)商標(biāo))申請(qǐng)日前,人人車公司在與訴爭(zhēng)商標(biāo)核定使用商品或服務(wù)相類似的商品或服務(wù)上使用“人人車”商標(biāo),訴爭(zhēng)商標(biāo)的注冊(cè)未構(gòu)成以不正當(dāng)手段搶先注冊(cè)人人車公司已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo)。
不良影響之辯
據(jù)了解,優(yōu)舫公司成立于2016年3月25日,今年1月6日變更經(jīng)營(yíng)范圍增加了從事二手車經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)一項(xiàng),其持有的訴爭(zhēng)商標(biāo)由北京人人愛車信息技術(shù)有限公司(下稱人人愛車公司)于2014年5月29日提交注冊(cè)申請(qǐng),2015年4月6日通過初步審定,2019年2月7日被核準(zhǔn)注冊(cè),核定使用在第9類計(jì)算機(jī)程序(可下載軟件)等商品、第35類替他人推銷等服務(wù)、第42類車輛性能檢測(cè)等服務(wù)上。2014年10月9日,北京人人愛車信息技術(shù)有限公司變更企業(yè)名稱為北京好車無(wú)憂信息技術(shù)有限公司。2017年4月6日,訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)人名義變更為北京好車無(wú)憂信息技術(shù)有限公司,同年6月13日,訴爭(zhēng)商標(biāo)經(jīng)核準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓給優(yōu)舫公司。
在訴爭(zhēng)商標(biāo)通過初步審定后,北京善義善美網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司在公告期內(nèi)提出了不予注冊(cè)申請(qǐng),主張“人人車”是該公司創(chuàng)始人李健首先提出并付諸實(shí)踐的二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)。在該公司成立之初,李健曾就“人人車”創(chuàng)業(yè)投資事宜與人人愛車公司的股東李一男及吳世春聯(lián)系,人人愛車公司在知曉其“人人車”的情況下,仍搶先注冊(cè)了訴爭(zhēng)商標(biāo)。該公司在先使用“人人車”商標(biāo),并經(jīng)過大量宣傳使用具有較高知名度,已經(jīng)形成一定影響,人人愛車公司以不正當(dāng)手段搶注訴爭(zhēng)商標(biāo)損害了其在先權(quán)利。“人人車”是該公司首創(chuàng)并推出使用的二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),已經(jīng)具有了穩(wěn)定的消費(fèi)者群體,使得“人人車”與該公司形成了固定、唯一的聯(lián)系,人人愛車公司搶注“人人車”商標(biāo)后卻并未使用,制約其正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng),并利用前期接觸的信息也經(jīng)營(yíng)了運(yùn)營(yíng)模式相同的二手車交易平臺(tái),人人愛車公司申請(qǐng)注冊(cè)訴爭(zhēng)商標(biāo)涉及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),容易使消費(fèi)者產(chǎn)生誤認(rèn),影響了商標(biāo)注冊(cè)制度和擾亂了市場(chǎng)秩序,導(dǎo)致不良社會(huì)影響。
原國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局經(jīng)審理認(rèn)為,“人人車”是人人車公司及其創(chuàng)始人打造的二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),經(jīng)人人車公司多年大量使用和廣泛宣傳,已成為知名二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),與人人車公司之間形成了緊密對(duì)應(yīng)關(guān)系,也為相關(guān)公眾和消費(fèi)者所廣泛知曉和使用。如果由人人車公司之外的他人將“人人車”作為商標(biāo)注冊(cè)使用在上述相關(guān)商品或服務(wù)上,不僅容易誤導(dǎo)公眾,導(dǎo)致混淆誤認(rèn),同時(shí)也可能擾亂正常的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,損害社會(huì)公共利益,從而產(chǎn)生不良影響,據(jù)此決定對(duì)訴爭(zhēng)商標(biāo)不予注冊(cè)。
優(yōu)舫公司不服上述不予注冊(cè)決定,于2018年1月18日向原國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)(下稱原商評(píng)委)申請(qǐng)復(fù)審。同年12月10日,原商評(píng)委作出復(fù)審決定認(rèn)為,按照社會(huì)公眾的通常理解,并不會(huì)從“人人車”文字中解讀出對(duì)我國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、宗教、民族等社會(huì)公共利益和公共秩序產(chǎn)生不良影響,據(jù)此決定對(duì)訴爭(zhēng)商標(biāo)予以核準(zhǔn)注冊(cè)。
不正當(dāng)搶注之爭(zhēng)
2019年2月26日,人人車公司針對(duì)訴爭(zhēng)商標(biāo)提出無(wú)效宣告請(qǐng)求,主張其“人人車”品牌具有較高知名度,訴爭(zhēng)商標(biāo)原注冊(cè)人人人愛車公司利用特殊關(guān)系,在明知其“人人車”商標(biāo)的情況下,惡意注冊(cè)訴爭(zhēng)商標(biāo),侵犯了其享有的在先域名權(quán)和在先網(wǎng)站名稱權(quán),違反了誠(chéng)實(shí)信用原則,擾亂了正常的商標(biāo)注冊(cè)秩序,易產(chǎn)生不良社會(huì)影響。
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局經(jīng)審理認(rèn)為,在訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)日前,人人車公司已經(jīng)將“人人車”商標(biāo)使用在二手車交易平臺(tái)服務(wù)上,并經(jīng)使用在相關(guān)公眾中已具有一定影響。人人愛車公司的股東李一男作為同行業(yè)者,與李健商談過共建二手車網(wǎng)站事宜,其對(duì)人人車公司的“人人車”商標(biāo)已使用在二手車交易平臺(tái)上的事實(shí)理應(yīng)知曉,在此情況下將與“人人車”商標(biāo)相同的訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)在核定商品和服務(wù)上,構(gòu)成以不正當(dāng)手段搶先注冊(cè)人人車公司已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo)。綜上,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2019年10月25日作出對(duì)訴爭(zhēng)商標(biāo)予以無(wú)效宣告的裁定。
優(yōu)舫公司不服,隨后向北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院提起行政訴訟稱,訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)時(shí),人人車公司并未在先使用“人人車”商標(biāo),人人愛車公司在申請(qǐng)注冊(cè)訴爭(zhēng)商標(biāo)時(shí)也不知道人人車公司“人人車”商標(biāo)的存在,訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)日前“人人車”不屬于人人車公司已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo),人人愛車公司也不存在以不正當(dāng)手段搶注的情形。
2020年11月9日,北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院作出一審判決,認(rèn)為人人車公司提交的證據(jù)不足以證明在訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)日前,人人車公司在與訴爭(zhēng)商標(biāo)核定使用商品和服務(wù)相類似的商品和服務(wù)上使用“人人車”商標(biāo),訴爭(zhēng)商標(biāo)的注冊(cè)未構(gòu)成以不正當(dāng)手段搶先注冊(cè)他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo),據(jù)此判決撤銷國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局所作出的裁定,并判令其重新作出裁定。
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局不服一審判決,向北京市高級(jí)人民法院提起上訴。
北京市高級(jí)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,人人車公司提交的證據(jù)可以證明其通過“人人車”APP開展二手車經(jīng)紀(jì)服務(wù),但訴爭(zhēng)商標(biāo)核定使用的商品和服務(wù)主要指向計(jì)算機(jī)及其外部設(shè)備、商業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、計(jì)算機(jī)編程及相關(guān)服務(wù),上述商品的功能、用途、消費(fèi)對(duì)象以及服務(wù)的目的、內(nèi)容、對(duì)象,均不涉及人人車公司通過“人人車”APP開展的二手車經(jīng)紀(jì)服務(wù),未構(gòu)成類似商品和服務(wù),人人車公司提交的在案證據(jù)不足以證明其于訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)日前在與訴爭(zhēng)商標(biāo)核定使用商品或服務(wù)相類似的商品或服務(wù)上使用“人人車”商標(biāo),國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的相關(guān)上訴理由缺乏事實(shí)與法律依據(jù),據(jù)此維持了一審判決。
根據(jù)商標(biāo)法第三十二條規(guī)定,申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)不得損害他人現(xiàn)有的在先權(quán)利,也不得以不正當(dāng)手段搶先注冊(cè)他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo)?!斑m用上述規(guī)定,需要以訴爭(zhēng)商標(biāo)核定使用的商品或服務(wù)與他人商標(biāo)所指向的商品或服務(wù)屬于同一種或者類似商品或服務(wù)為前提條件,而在先使用并有一定影響是認(rèn)定訴爭(zhēng)商標(biāo)是否構(gòu)成以不正當(dāng)手段搶注商標(biāo)的基礎(chǔ)和前提。”北京市盈科律師事務(wù)所知識(shí)產(chǎn)權(quán)部主任湯學(xué)麗表示,認(rèn)定訴爭(zhēng)商標(biāo)的注冊(cè)是否屬于以不正當(dāng)手段搶先注冊(cè)他人在先使用并具有一定影響的商標(biāo),應(yīng)當(dāng)綜合考量未注冊(cè)商標(biāo)是否在訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)日之前已經(jīng)使用并有一定影響、訴爭(zhēng)商標(biāo)與在先使用的未注冊(cè)商標(biāo)是否構(gòu)成相同或近似商標(biāo)、訴爭(zhēng)商標(biāo)核定使用的商品與在先未注冊(cè)商標(biāo)使用的商品構(gòu)成同一種或者類似商品,訴爭(zhēng)商標(biāo)申請(qǐng)人是否明知或者應(yīng)知他人已經(jīng)使用并有一定影響的未注冊(cè)商標(biāo)而予以搶注等。